Buses E3D Revo ObXidian™

ObXidian est la buse Revo abrasive d’E3D, spécialement conçue pour l’impression de polymères chargés de fibres avec les hotends E3D Revo. Contrairement aux autres buses résistantes à l’abrasion, la construction en alliage de cuivre de la buse ObXidian offre des performances thermiques similaires à celles du laiton, ce qui en fait un véritable remplacement direct. Il vous suffit d’utiliser les mêmes profils de slicer que pour vos buses en laiton.

Caractéristiques principales :

• Matériau : ensemble cuivre/acier trempé avec revêtement E3DLC™.
• Diamètre d’entrée : 1,75 mm
• Température maximale : 300 °C
• Diamètres de buse : 0,25 mm, 0,4 mm, 0,6 mm & 0,8 mm

Avec une résistance à l’usure supérieure de plusieurs ordres de grandeur à celle de toute autre buse E3D, ObXidian est extrêmement dure. Elle est plus dure de plusieurs ordres de grandeur que la Nozzle X et que n’importe quelle autre buse générique en acier trempé.

Ce résultat est obtenu en associant un insert en acier à outils à notre nouveau revêtement E3DLC™. Ce revêtement spécialement formulé confère également des propriétés antiadhésives à la buse elle-même, ce qui réduit considérablement l’accumulation de plastique autour de la buse.

Expérimentez librement. Le changement de buse étant si simple, vous pouvez tester différentes buses selon les applications. Remplacez vos buses Revo en laiton par une buse E3D Revo ObXidian™ entre deux impressions pour imprimer des matériaux chargés de fibres.

Sans tracas. Chaque buse Revo est une unité préassemblée regroupant la buse et le heatbreak, de sorte qu’aucun serrage à chaud dangereux n’est nécessaire et qu’aucune erreur d’assemblage n’est possible. Dites adieu aux fuites de hotend et profitez d’une impression 3D fiable !

Identification rapide. Identifiez les diamètres de buse en un coup d’œil grâce à une chaussette en silicone codée par couleur. De plus, le diamètre de chaque buse Revo est gravé en chiffres faciles à lire : inutile d’apprendre des repères d’identification déroutants !

À noter :

– Les buses Revo™ ne sont pas compatibles avec les blocs de chauffe de type V6

– Il se peut que vous deviez ajuster votre décalage Z lors du changement de buse.

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