LDO Monolith CNC-Gantry-Kit
Was ist das?
Das Monolith Gantry ist eine leistungsorientierte, konfigurierbare Gantry-Plattform für Voron 2.4 und Trident. LDO hat dafür ein hochwertiges Kit mit CNC-Teilen entwickelt, das alles außer den Schrittmotoren und dem 9-mm-Riemen enthält. Gates 2GT 9-mm-Riemen werden empfohlen. Erforderlich sind Motoren mit 45 mm Wellenlänge, z. B. der LDO-42STH48-2504AH(S45R) (Du erhältst 10 % Rabatt auf die Schrittmotoren, wenn Du sie zusammen mit dem Monolith-Kit kaufst)

Technische Daten:
- Antriebskonfiguration des Kits: 2WD und AWD
- Riemenbreite: 9 mm
- Material: CNC-gefrästes Aluminium
Merkmale
- Metall-Monolith in einem einfach zu montierenden, optisch ansprechenden Paket
- 2WD- und AWD-Optionen in einem Kit für einen bequemen Upgrade-Pfad
- Alles enthalten, außer Riemen und Schrittmotoren
- Robuste, abnehmbare Spanner für einfacheres Einlegen und Vorspannen der Riemen
- Unterstützung für 9/10-mm-Riemen (abhängig vom Toolhead)
- Original Gates-Pulleys und eingepresste Idler mit durchgehender Welle
- AWD-Unterstützung für das vordere Profil bei Toolchangern
Designziele
- Der kürzeste und einfachste Riemenverlauf, der mit AWD kompatibel ist
- Möglichst kurze Hebelarme für höhere Steifigkeit, auch bei Wiederverwendung von Hardware und Bewegungsteilen
- Schrittmotoren mit doppelter Lagerung und Idler mit durchgehender Welle für höhere Riemenspannungen und bessere Zuverlässigkeit
- Ansprechendes Design
Leistungserwartungen
- AWD: Es geht nicht auf Kosten von 20 cm zusätzlicher Riemenlänge und weiteren Idlern. Dadurch kann die Skalierung des Input Shapers im Vergleich zu 2WD aufgrund der tatsächlich halbierten effektiven Riemenlänge nahe bei +100 % liegen. Das gilt aber nur, wenn weder Toolhead noch Rahmen die Skalierung begrenzen.
- 9-mm-Riemen: Breitere Riemen können zusätzlich zum oben Beschriebenen weitere 50 % Input-Shaper-Skalierung bieten.
Wo ist der Haken?
- Du musst ein gut ausbalanciertes System aufbauen: Die höhere effektive Riemensteifigkeit bei hochwertigeren Gantry-Konfigurationen verstärkt Steifigkeitsprobleme von Toolhead und Rahmen
- Einige Toolheads sind wegen des abweichenden Riemenverlaufs noch nicht kompatibel
- Bei Voron 2.4 ist eine Verlegung der Z-Kette oder ein Z-Umbilical erforderlich
- Die hinteren vertikalen Profilhalterungen von Trident müssen je nach Gantry-Konfiguration um 180 Grad gedreht oder gegen normale 2020-Halterungen getauscht werden
Empfehlungen
- Ausgelegt für gängige Druckbettgrößen von 250–350 mm
- Rahmen-Upgrade für das volle Leistungspotenzial (4040, tragende Panels)
- Am besten in Kombination mit nicht modularen, leistungsorientierten Toolheads, vorzugsweise aus Metall
- Verwende LDO 2504 (S45R) Speedy Power Schrittmotoren (45 mm runde Welle, 2 m langes Kabel)
- Hochwertige X-Linearführung mit hoher Vorspannung


































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