LDO Smart Orbiter 3.5
Orbiter v3.5 representa el siguiente paso en la evolución del ya probado Orbiter v3.0, con varias mejoras para lograr un mayor rendimiento y fiabilidad.
La misión principal de este diseño es el perfeccionamiento continuo de la arquitectura del Orbiter v3.0, con especial atención a la reducción del ruido, una mayor robustez, mejores tolerancias y una compatibilidad ampliada con hotends.
Características
El nuevo Orbiter v3.5 se basa en el conocido Orbiter v3.0, con varios refinamientos que mejoran aún más su rendimiento de extrusión. Las características técnicas del Orbiter v3.5 se mantienen en gran medida iguales a las del Orbiter v3.0; consulta la página web del Orbiter v3.0 para ver las especificaciones detalladas.
Aspectos destacados de las nuevas características del Orbiter v3.5:
- Diseñado para ser compatible tanto con nuestro diseño de hotend como con el ecosistema E3D Revo
- Rendimiento del heat-break optimizado mediante análisis de elementos finitos para un diseño con gradiente de temperatura extremo que garantiza una impresión sin atascos;
- Mecanismo de tensado único con niveles de tensión elásticos y predefinidos
- Ventilador de 24 V sin carcasa y empotrado para reducir el peso y las dimensiones exteriores del extrusor
- Engranajes de doble tracción grandes con recubrimiento RNC y reducción planetaria, similares a los del orbiter v2.0
- Nuevo diseño de eje principal de precisión moleteado para reducir la excentricidad de los engranajes
- Carcasa totalmente de aluminio con engranajes de plástico Delrin para un bajo nivel de ruido y una larga vida útil
- La función inteligente: electrónica integrada
- Sistema de extracción sencilla del engranaje de tracción secundario para facilitar la limpieza y el mantenimiento
- Sistema de doble guía de salida del filamento para el mejor rendimiento de impresión con TPU
- Bloque calefactor de cobre puro chapado con calentador cerámico de 72 W y boquilla TFN para la mejor relación peso-caudal posible
Resumen de especificaciones del Orbiter v3.5:
- Tipo de tracción: sistema de extrusión de doble tracción de 12 mm
- Peso: 175 g con el hotend estándar
- Pasos / mm nominales: 690 (micropasos 16x) / 1380 (micropasos 32x)
- Distancia de rotación: 4,69
- Fuerza de extrusión: más de 6,5 kg
- Relación de transmisión: 7,5:1
- Corriente máxima del motor paso a paso: 0,85 A RMS (1,2 A de pico), con reducción de potencia por encima de 50 °C de temperatura ambiente.
- Corriente mínima del motor paso a paso: 0,55 A RMS (0,75 A de pico) para funcionar hasta 70 °C de temperatura ambiente
- Tipo de sensor de temperatura del calentador: ATC Semitec 104NT-4-R025H42G
- Ventilador del extrusor: ventilador de 24 V sin carcasa con señal de velocidad
- Temperatura máxima de funcionamiento: 90 °C (con reducción de la corriente del motor hasta 0,55 A RMS)
- Detección de filamento
- Descarga de filamento
- Hotend iluminado
- Entrada de filamento iluminada: LED RGB tipo WS2812B
- Sensor de temperatura del extrusor: NTC 100K genérico 3950
- Alimentación de las funciones inteligentes: 3,3 V o 5 V
La configuración del firmware se mantiene prácticamente igual que en el Orbiter v3.0. Consulta la página web del Orbiter v3.0 para obtener información detallada sobre la configuración.
La única diferencia es el ajuste chain_count de la definición interna SO3RGB, que debe cambiarse de 1 a 2.
El Orbiter v3.5 equipado con el hotend LDO incluye de serie nuestra boquilla TFN de alto flujo.
Qué se ha mejorado respecto a la v3.0
- Disipador frontal rediseñado para reducir el ruido de turbulencia del ventilador
- Sensor de filamento mejorado para una detección más fiable y menos falsas alarmas de fin de filamento
- Mejor control del posicionamiento de la ruta del filamento gracias a que hay menos piezas apiladas
- Cadena de LED RGB interna actualizada (dos LED)
- Pequeños refinamientos mecánicos (tolerancias, tornillería de pivote, geometría de montaje)
Descripción detallada de los cambios del Orbiter v3.5
Disipador frontal
El cambio principal del Orbiter v3.5 es el disipador frontal rediseñado. La nueva forma de las aletas reduce la turbulencia del aire y ayuda a eliminar el molesto zumbido de «mosquito» del ventilador (~-10 dB).
Disipador frontal del Orbiter v3.0
Combo de disipador frontal del Orbiter v3.5
El disipador frontal está diseñado para ser compatible tanto con nuestro diseño de hotend como con el ecosistema E3D Revo.
Orbiter v3.5 LDO Hotend + boquilla TFN
Orbiter v3.5 + ecosistema E3D Revo
Nota: ¡El hotend E3D Revo es 4 mm más largo que el hotend LDO!
El disipador y la carcasa del cubo se han ensanchado 0,5 mm. Así se consigue que la superficie de montaje del extrusor del lado izquierdo quede más hacia fuera que el cuerpo del motor paso a paso, lo que mejora la alineación del montaje. Como resultado, el Orbiter v3.5 es 0,5 mm más ancho que el anterior v3.0.
El disipador frontal y la guía del filamento ahora se combinan en una sola pieza, lo que mejora el control de tolerancias de la ruta del filamento y de su distancia al sensor de filamento. Esto también reduce el número de piezas que hay que alinear, haciendo que el diseño sea menos sensible a las tolerancias de fabricación.
La geometría del anillo de entrada también se ha rediseñado para admitir un pequeño acoplador de PTFE, de modo que el tubo de PTFE quede sujeto mecánicamente y no dependa únicamente de la fricción.
Diseño de dos piezas del Orbiter v3.0
Diseño combinado del Orbiter v3.5
Como se muestra arriba, el sensor de filamento se ha rediseñado con el mismo interruptor que el sensor de filamento inteligente del Orbiter v2.0. Esto se traduce en una detección de filamento más fiable, menos fricción en la parte superior del extrusor y una detección de fin de filamento más fiable, sin falsas alarmas.
La nueva placa del sensor incorpora dos LED RGB en lugar de uno, por lo que hay que actualizar la configuración del LED RGB del Klipper para definir dos LED en chain_count.
Palanca de tensión del engranaje de tracción
Otro cambio es el nuevo diseño de eje de araña moleteado. En comparación con el anterior eje de precisión (con forma octogonal), la versión moleteada es más fácil de fabricar y permite montar el engranaje de tracción a presión con mejor alineación. Este mejor centrado se traduce en una extrusión más estable y una calidad de impresión más suave, reduciendo los artefactos diagonales visibles.
El tornillo de retención de la palanca de tensión del engranaje de tracción secundario ha pasado de ser un tornillo M3 estándar a un tornillo de hombro M3 personalizado. Esto permite que la palanca de tensión pivote sobre una superficie lisa y no sobre las roscas M3, como ocurría con el Orbiter v3.0.
Diseño de eje de araña moleteado
Otro cambio es el nuevo diseño de eje de araña moleteado. En comparación con el anterior eje de precisión (con forma octogonal), la versión moleteada es más fácil de fabricar y permite montar el engranaje de tracción a presión con mejor alineación. Este mejor centrado se traduce en una extrusión más estable y una calidad de impresión más suave, reduciendo los artefactos diagonales visibles.
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